La violence routière a DJIBOUTI

 La violence routière est depuis ce dernier temps un phénomène crucial et dangereux  (où personne n'est l'abri (véhicules piétons passagers  domaines publics etc…)  sur des accidents corporels et matériel ou mortels dont plusieurs  personnes sont victimes par les nombres de véhicule à croissant et  non de respect au Code de la route et de la concentration de la population citadine ou rurales, de l'exode massif des réfugiés et des sans abris et développement  économique et social

Les sans-abris à Djibouti

 Les sans-abris à Djibouti sont d'origines la plupart des éthiopiens (80%) ou somaliens (70%) et de djiboutiens (5% )et des yéménites (2%) Et de Syriens (2%) de des Kurdes 1%) vivants dans les quartiers de la ville sans ressources ou aides extérieurs et soutiens des associations ou ONG et se débrouillent  comme ils peuvent en mendiant ou volant les djiboutiens ou européens américains expatriés ou ressortissants etc… afin de subvenir les besoins quotidiens

les enfants sans abris dormants dans les quartiers 

Le travail à Djibouti

 Depuis son indépendance en 1977 après la colonisation de la FRANCE depuis en 1886 après le parage de l'Afrique suite de la conférence de Berlin par BISMARCK Chancelier de l'Allemagne, Djibouti est devenu une plaque tournante économiques pour la sous région de l'Afrique de l'est grâce son point stratégique sur le carrefour de l'océan indien ou y  passent tous les navires marchands du monde sur le canal de Suez qui relie l'Asie l'Europe  et l'Afrique